КАМАЗ представил инновационный беспилотный самосвал под названием "Робокоп", специально разработанный для использования в угольной промышленности.
Согласно информации издания "Автопилот", "Робокоп" базируется на стандартном четырехосном карьерном самосвале КАМАЗ-4554 "Атлант 49", отличительной чертой которого является отсутствие традиционной водительской кабины. Вместо нее установлен модуль с futuristicheskim дизайном, содержащий электронику системы беспилотного управления.
Этот грузовик массой 23 тонны оснащен 500-сильным турбодизелем КАМАЗ-910.11-500 и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Объем кузова составляет 35 кубических метров, что позволяет перевозить до 49 тонн груза.
Прототип беспилотного самосвала будет пройти испытания в реальных условиях на одном из угольных разрезов в Кемеровской области. На данный момент нет информации о том, будет ли "Робокоп" выпущен в серийное производство.
Заместитель генерального директора КАМАЗа, директор по развитию Ирек Гумеров, подчеркнул, что КАМАЗ активно работает над различными проектами в области беспилотной техники. В будущем компания планирует расширить свой ассортимент, включив в него как транспортные средства общего назначения для перевозки пассажиров и грузов, так и специализированные решения.
Ранее было объявлено, что КАМАЗ внедрит чисто электрические и водородные силовые установки в гамму тягачей K6. Экспериментальный водородный грузовик ожидается к 2025 году. Планы также включают в себя разработку магистрального тягача КАМАЗ-54907 с тремя вариантами силовых установок: дизельной, электрической и водородной.